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ぬお

 投稿者:ototo  投稿日:2012年 5月17日(木)00時36分43秒 119-171-165-36.rev.home.ne.jp
  「まだこの掲示板あったんだ」と管理人が言ってみる。
ほぼ一年越しにTAZO氏の書き込みを見る。

そろそろ閉鎖するかもねここ。
 
 

いぇーい

 投稿者:TAZO  投稿日:2011年 7月29日(金)21時14分31秒 i114-181-5-104.s05.a001.ap.plala.or.jp
  兄貴のほうを検索したらototoの方が引っかかったから折角なので記念カキコしてみたよ。
なんとin定山渓。
ototoのほうは1年前の書き込みですが、ちょうど話題はあってて北海道は暑くて日焼けバリバリしてしまいました。
仕事に戻ったら何言われるか分かったもんじゃねえな。日曜には帰ります。
皆さんによろしく。
 

うぬぅ。

 投稿者:おとと  投稿日:2010年 7月20日(火)01時01分31秒 195.150.net3.hinocatv.ne.jp
  最近暑いよね…。
日焼けで体が痒いです。
 

むだい2

 投稿者:おとと  投稿日:2010年 4月27日(火)21時17分49秒 195.150.net3.hinocatv.ne.jp
  ほしゅほしゅ  

むだい

 投稿者:おとと  投稿日:2009年12月30日(水)21時12分28秒 195.150.net3.hinocatv.ne.jp
  ほしゅほしゅ  

さいきん

 投稿者:おとと  投稿日:2009年 6月28日(日)00時29分31秒 195.150.net3.hinocatv.ne.jp
  書き込んでないけどブログのほうで頑張ってます。  

追記

 投稿者:おとと  投稿日:2008年12月18日(木)23時12分53秒 195.150.net3.hinocatv.ne.jp
  (前の投稿の続き)

エンジンがかからないぐらいフライホイールが回らないということは、引っかかってるレベルじゃないなと思い直して追記してみます。

クランクカバーをはずしたりしたときに何かクランクルームに忘れ物をしたりしてませんか?
あと、クランクの回り止めにネジを使用したならば、そのネジのはずし忘れとか(画像参照)。
もし前回のクランクカバーのネジの修理をした後に、フライホイールがまわらなくなったならば、クランクケース&クランクルームあたりをもう一度点検してみるのがいいと思います。

では。
 

ポイント調節方法について その2

 投稿者:おとと  投稿日:2008年12月18日(木)23時04分52秒 195.150.net3.hinocatv.ne.jp
  (前の投稿の続き)

次に写真の赤矢印のネジを緩めます。(実際にはフライホイールが被さっているのでフライホイールの穴の隙間からドライバーを差し込んで緩める)ナメやすいので注意してください。
で、上死点のときにオレンジ矢印の接点部分の隙間が0.4mmになるように、ポイントのベースプレートをずらして調節します。赤矢印のネジを締めます。
0.4mmの隙間を測るのはシックネスゲージ
参照→ttp://shop.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=07052&item=0903052012
を使うとベストですが、なければ「はがき1枚分」でOKみたいです。
いらないはがきを適当に切って差し込んではかってください。

それでは頑張ってください。
 

ポイント調節方法について

 投稿者:おとと  投稿日:2008年12月18日(木)22時51分35秒 195.150.net3.hinocatv.ne.jp
  こんにちは。
ネジ穴は無事に解決しましたか?ちょっと大変な部分ですが頑張ってくださいね。
フライホイールの件ですが、なにか物理的に引っかかっている感じで回らないのでしょうか。
もし引っかかっているのでしたら、コンデンサーがフライホイールの内側に引っかかっている場合があります→実際私がやってしまいました。何かの拍子にコンデンサー(ポイントの下側にある銀色の円柱の部品)の取り付けを曲げてしまいフライホイールと干渉してました。
フライホイールを手で回すとどんな感触ですか?引っかかってます?

あとポイント調整ですが、下の画像の青矢印の所のマーク(見難いですが)と、フライホイール側のマークを合わせます。ここが上死点です。

続きは次の投稿で。
 

ポイント調整方法

 投稿者:ソレソレ  投稿日:2008年12月16日(火)14時14分19秒 p03801f.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
  度々失礼します。

ネジ穴の件有り難うございました。初心者なのでとても勉強になりました。
しかし修理前にして次はフライホイールが回らなくなり、エンジンをかけられなくなりました。
(正確には少し回ったり、殆ど回らなかったり)
フライホイールが回らないのはどんな原因なんでしょうか?。

↑これとは別にもう1台3800を隠し持っているんですが、そちらはどこかの調整不足で走りに
パワーがありません(22km位までしか出ません)。
気になるのがポイントなんですが、「ポイント調整」方法がわかりません。
よろしかったらご教授頂ければ嬉しいです。
 

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