ふぁるの方舟 - 21～30件目

全99件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

安オーディオパワーアップ計画最終章！（か？）　

投稿者：ふぁる＝であ投稿日：2003年 4月 7日(月)02時19分20秒

　Rスピーカーが偶然安価に手に入った（結局サイズはぴったりじゃなかったけど）ことがきっかけで始まったこの計画、Rスピーカーを換装したらFスピーカーまで音が割れ始めたので色々調べた挙句、JENSEN EXPLORER J6520ってやつが偶然近くのオートバックスで激安処分価格で置いてあったので買って付けてみたところこれが大当たりで、下手な国産品よりずっといい音で鳴ってかなりいい感じでまとまったんだけど、こうなると人間欲が出るもので、折角１万円弱でここまできたんだからもちょっと贅沢しようかな？なんて考えてみたりして、　F/Rスピーカーは換えてしまったので、もうこれはサブウーファーでも付けるか？ってその時は半ば冗談で考えたんだけど…。　これが調べてみるとどうやらサブウーファーはバッテリー直で電源を引かなくてはいけないのでとても素人では難しそうな上に車がZ32とくりゃあもはや諦めモードだったんだけど、UP GARAGEでパイオニアのcarrozzeria TS-WX105Aが14800円で売ってるのを見てやっぱり欲しくなってきたので、配線の事は置いといて（笑）とりあえず買っとくか！ていうかもはや買うモードのなってたんだけど、　よくよく調べてみると定価19800円で5000円しか安くなってない上に取説も付いてないのであんまり得じゃない事が判明！　UP GARAGEはこのくらいしかまともな（自分の車に付けれそうな）サブウーファーが無かったので、他に似たような車の中古パーツ屋がないか探したら割と近くにマンモスという店があったので覗いて見ると、まず目に入ったのが JVCのCS-DA414（定価32000円）が16800円で売っていて、どうしようかな～としばらく下向きながら考えてたら、carrozzeria TS-WX200A（定価52500円）が何と14800円で下の方に置いてあって、かな～り考えた後、店員に取説があるか聞いたら無くて、付け方が判らないといったら教えてはくれたんだけどさっぱり理解不能な上に、自分が思ってた以上に組み込みが難しいことが判明したので、頼むと幾らくらい？って聞いたら、8000円位掛かっちゃうんですよ…とのことだったので、自分でバッテリー直引きやって失敗してバッテリー駄目にするより安いし、感電しなくていいし、死ぬほどめんどくさい配線やらんで済んで8000円ならむしろ安いくらいだったのでこればっかりは任せることにした。後で不具合あったときにクレーム付けれるしね。（笑）ていうか工賃入れても定価の半分以下やし…。　１時間くらいで付けれますよ～との事だったけど、案の定２時間くらい掛かってようやく取り付けが終わってお金払って帰ろうとしたら、　オーディオのロータリーコマンダー（リモコン）が利かなくなってるので早速クレーム処理…。　10分くらい経って直りましたよ～とのことで乗って帰ろうとしたら、５分くらいで今度はCDがいきなり落ちてラジオしか使えなくなっちゃったので、　またしてもクレーム…。　どうやらアンプの出力が高すぎて（180W）ヒューズが飛んだらしい…。　３度目の正直でようやくまともに動いたんだけど、　やっぱり任せて良かったと思ったよ…。で、結局のところ音的には、判ってはいた事なんだけど、やっぱりドンシャリ系の下品な音になっちゃいました。（爆）ダンス系（ユーロビートとか）はかなりいい感じなんだけど、JPOP系はまるで（略）車のようでなんだかな～っていうかOFFにすべきです。（笑）　ただ狙い通りゲームミュージックのダライアス（タイトー）はこれ以上ない程の臨場感で、はっきりいってこれだけでも元が取れたといってもいいくらいかな？ちょっと値は張っちゃったけど、それ以上にいいやつが載ったのでそれなりに満足な感じですわ。これまでに掛かった費用　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓定価 Rスピーカー　　　BM BOSCHMANN B-463KS　　　　　　　　　　　4800円（8800円） Fスピーカー　　　JENSEN　　　 EXPLORER J6520　　　　　　　　4780円（12800円） PWサブウーファー Pioneer　　　carrozzeria TS-WX200A（中古）14800円（52500円）工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 8000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　計　32380円（※税抜）

スピーカー衝動買い

投稿者：ふぁる＝であ投稿日：2003年 2月16日(日)22時26分46秒

　チャットの方で夕焼けF号さんがカーオーディオを換えに中川UP GARAGEに行くという事だったので、ヒマだったし（笑）話には聞くけどまだ行ったことがなかったので行ってみることに。　F号さんはダイハツ純正のオーディオだったので、ステーのネジ穴も寸分狂わず笑っちゃうくらいに簡単にインストールして、自分も「車のRスピーカー探してるんだけど、なかなか売ってなくてね～。」とか話しながらスピーカーを見ていたら、「そうそうこんな形の楕円でもっと小さいんだけどね～」「これとかどうですかね？」「あ、いきなり見つかった！（爆）」「いまからお金降ろしてくるわ（笑）」という訳で、自分的には謎のメーカーのBM Boschmann製のスピーカーを買っちゃいました。＜4800円だったし、そんなに音は悪くないという話だったし。　ところが、純正のスピーカーのネジが固くて全然外れないでやんの！おまけにバックハッチ車の鍵入れたまま閉めて鍵閉じ込んじゃって JAF呼んじゃうし（爆）　結局あのあと100円ショップで工具買って試してみたけど、ビットの方がなめてしまったので諦めて、明日会社の工具で取り付けることにして疲れて寝てました…。

チャットルーム移動しました。

投稿者：ふぁる＝であ投稿日：2003年 1月11日(土)01時20分39秒

http://www1.bb-chat.com/cgi-bin/chat02/chat1.cgi?faldia　←です。メインPCいまだに復旧できてないので、HPのトップのリンクの修正がままならないのでとりあえずということで。

メインPCが…。

投稿者：ふぁる＝であ投稿日：2002年12月 4日(水)21時42分3秒

　HDDがクラッシュして起動不可になってしまった様子…。（泣）データ自体はドライブが違うので助かってるとは思うけど、今度のボーナスを機にニューマシーンを組むつもりだった矢先だったので、どうしようか頭を抱え中…。　とりあえずサブPC（ノート）があるのでネットには繋げるんだけど、メールとかは当分駄目やね…。＊＊＊＞わくちゃんさん　あらら、急性胃炎ですか…。＜夏頃私も夏は鼻の手術で会社を２週間休んでましたよ…。お互い養生しましょう～。　＞５ｗ－３０あ、そろそろオイル交換しなきゃだわ。でもPCの復旧が先か…（悩）

そういえばお久しぶりでした

投稿者：わくちゃん投稿日：2002年12月 4日(水)08時24分44秒

　アドバイスをありがとーございま。夏頃に急性胃炎でのたうち回っておりました。胃カメラが、あんなに苦しいとわ(汗）そんなわけで、暫くインターネットに繋げませんでしたのだ。うちの子(車）も満タンだと６５リッター入ってしまうので違いは大きいです。踏むと４ｋｍ普段5ｋｍ、エコランしても 6ｋｍ位までしか伸びない燃費。　５ｗ-３０の柔らかいオイルを入れてるのにあんまし変わりません。3ナンバーって燃費悪すぎですな。(汗）

GT2！（今さら）

投稿者：ふぁる＝であ投稿日：2002年12月 4日(水)00時03分16秒

　久々にグランツーリスモ２のリプレイデータでも見ようかなと思っていた所、なんとセーブデータが破損して読めなくなってやんの！（泣）やはり謎の360ブロックメモリーカードがいかんかったのか…。　という訳でもう一回最強のヴィヴィオを製作するべくプレイしてます…。ライセンスの取り直しが辛い～。（泣）＊＊＊＞わくちゃんさん　お久し振りです～。元気してますか～。 50のスクーターは大体10000キロが一つの目安だから、３万のミントでも10万の新車でもトータルで考えればあんまり変わらないんじゃないかな～？ホンダのトゥデイならメーカー希望小売価格が\94800やし。とりあえずだったら３万のミントにして様子を見るのもいいんじゃないかな～？　ガイアックスはあれから（９月から）入れ続けてますが、80円とは安いですね～。前と違ってアクセルオフのパワーの落ち込みがひどくなくなったので、低中速のトルク不足はあんまり気にならないかな？もともとトルクのある車やし。　何よりもハイオク満タンと比べて1200円も違うのは大きいので…（笑）エンジン添加剤はKUREのやつを入れてます。気休め程度なのかな？まぁ値段も安いのでそんなもんなんでしょう～。

果たしてバイクは何キロ持つのか?

投稿者：昭和53年度排ガス規制対応＠わく/SPAN> 投稿日：2002年12月 3日(火)06時02分59秒

ッてことで一番現実的な線で、中古の50ccを見てきました。廉価モデルのミントなどが29800円。でも走行7000キロ。ディスカウントで新品のスクーターは10万チョイ。はてさて。どんなもんなんでしょーか？そそそ、ガイアックス。ついに近所で80円になりましたハイオクが104円位してるので30％位街乗りだと燃費悪いけど、マー良いかって事で入れてみましたが。定速走行で長距離とか、あんまり踏まないで亀のように走ってたら以外と伸びましたよ。あと排気ガスの匂いが天ぷら屋の匂いでグゥです。処でハイオク、日石三菱のと、新しく清浄剤が増えたらしい昭和シェルなどを入れてますが、レギュラーにＳＴＰとか呉の添加剤ってのも、何かに期待しつつやってみたりします。しかしＭＴとノークラだと、やっぱり変わるんですかね燃費とか。

寒すぎ！

投稿者：ふぁる＝であ投稿日：2002年10月29日(火)23時07分54秒

　今週入ってからというもの何だかいきなり冬！みたいな寒さで風邪引きそうだよ！ 11月に入ってからでいいやと思ってたけど、ついに耐えかねて出しっぱなしの扇風機をしまってストーブ（石油ファンヒーター）を引っ張り出したよ…。 P.S.　先日（10/27）M's Melodyに行ったらハロウィンイベントだったらしく、衣装が（教会の）シスター風味だったよ。ノーマル服より出来がいいような…。（爆）

ガイアックス

投稿者：ふぁる＝であ投稿日：2002年 9月 6日(金)01時24分47秒

　今月は前半が経済的にかなりピンチ模様なので、（８月に散財しすぎた）いつもはエネオスのハイオクを入れてる車に久々にガイアックスを入れてみたよ。　過去にも何回か入れてみたんだけど、そのときは露骨にパワーが落ちた感じで、特に１速→２速のシフトアップ時にミッションから「ガコーン」ときになる音とショックが伝わってきて（多分アクセルOFF時のパワーの落ち込みが激しすぎてシンクロに負担を掛けている？）多分にミッションに悪い感じがしたのと、燃費が15％～20％くらい悪化して結局普通のハイオク入れてもトータルのコストは変わらない気がしたのでそれ以来敬遠してきたんだけど、今回は背に腹は代えられんって言うか、何だか最近とっても燃費が悪い気がしてきたので気分転換を兼ねて入れてみたんだけど、どうやら改良されたみたいで一番心配していたシフトショックもなく、パワー感もそれほどひどい落ち込みは感じられなくなったよ。ＨＰで調べてみたら燃費も多少上がるみたいでそれに関してはまだ入れたばっかでわかんないんだけど、さてどうなることやら。＊＊＊＞スバル３６０さん　そろそろ終わった？私はファイナルステージまでいったんだけど、何かめんどくさくてその先やってないわ…（爆）まだネットにもつなげてないし…

アウトモデリスタ

投稿者：スバル３６０投稿日：2002年 8月25日(日)22時43分17秒

お互い自分の愛車がでるというのはいいものですね～。公式サイトをみると色々不満の声もあるようですが、ホィ－ルにスピードスターシリーズがあったり、ギャランGTOのドレスアップパーツにマットフラップがあったりと妙に通好みなところがあったり、スバル３６０に何故かドレスアップパーツとしてストライプの無いフロントフードがあったんですけど、これデラックスを意識したんでしょうかねぇ、ヤングSSよりもDXのほうが好きな自分としてはこっちをつけました。どうせならルーフもストライプ無しがあったら嬉しかったのになぁ（笑）某有名レースゲームと違ってちゃんと２ストの吹けのよさも再現されてたし、チューニングでもヘッド周りをチューンしてもパワーが変わらないというのはちゃんとわかっているようですね。でも何故かバンパーがDX用（自分の場合こっちのほうがかえってよかったりもしますが）なのと黄色ナンバーなのがアレですが。

http://www3.ocn.ne.jp/~k111/mgr.htm

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