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とはいうものの

 投稿者：ふぁる＝であ  投稿日：2003年11月11日(火)00時53分19秒 		　 通報
  　＊＊＊＞わ（わくちゃん）さん
　ベンリィは1速多い4速ミッションです〜。でもクラッチレバー付き…。
もうすぐチェーンが限界まで来てるので、この際スプロケも換えるついでに
最終減速比を変更してもちょっと最高速を伸ばしたりしようかなーと考えてます…。
（４速の守備範囲が広すぎ（40km〜85km）なので）

＞他のバイクの燃費を知らないので
　今まで乗ったバイクの燃費は
RG50ガンマ…25km/リッター
NSR250R…12Km/リッター
BW'ｓ…23Km/リッター
SX125R…28Km/リッター
DR800S…14Km/リッター
VT250F…25Km/リッター
なのでカブ系エンジンは抜群に燃費がいいので多少遅くても気にしない気にしない（笑）

　あとバッテリーレスキットを自作して付けてます＜ベンリィ
（まぁ無くても走れます（！）が、灯火類の点灯が怪しいので）

　作り方は12V以上の電解コンデンサをひたすら並列につなげばいいらしく、
容量の多い物なら1個で済むらしいんだけど、ひたすら安く上げたかったので、
パソコンのパーツ（マザーボードと電源）から引っこ抜いて繋げました。
合計で10000μF以上あればいいらしいのですが、いかんせん↑のパーツだと
ちっこいのしかなくて、都合19個並列させて計13500μF何とか確保したのでした…。
　その甲斐あって費用は絶縁のために買ったビニールテープの103円で済みました（笑）
 		 

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